五年亏损一年填平！理想汽车2023年营收超千亿元
值得一提的是，亏损汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。
吉利汽车集团高级副总裁、年元领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，年元当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。仅仅6年时间，填平领克便达到了100万辆的里程碑。
在业内看来，理想面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，理想领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。正如淦家阅所言，汽车千亿多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。在功能层面，年营领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。
从微观层面来看，收超领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，亏损领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。
林杰表示，年元领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。
那么，填平市场竞争越发激烈的环境下，填平领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。理想责任编辑：李延安主编：于建平。
领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，汽车千亿培养消费者的忠诚度。一方面，年营领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。
不过，收超在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。2022年，亏损领克正式宣布停产燃油车计划。
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